Kış lastiği dönemi yaklaşıyor: Sürücülerin bilmesi gereken 7 kural

Hava sıcaklıklarının düşmesiyle birlikte lastik servislerinde yoğunluk başladı. Uzmanlar, kış lastiklerinin yalnızca karlı yollarda değil, yedi derecenin altındaki tüm sıcaklıklarda daha iyi yol tutuş sağladığını hatırlatıyor. Lastik alırken diş derinliğinin yanı sıra yanakta yer alan üretim tarihine de mutlaka bakılması gerekiyor. Sökülen yaz lastiklerinin serin, karanlık ve kuru bir ortamda, mümkünse yatay olarak saklanması öneriliyor. Randevularını son haftaya bırakan sürücülerin uzun bekleme süreleriyle karşılaşabileceği belirtiliyor.

Kış lastiği neden önemli?

Lastik, bir aracın yolla temas eden tek parçasıdır ve fren mesafesinden viraj tutuşuna kadar hemen her sürüş davranışını belirler. Kış lastiklerinin kauçuk karışımı, düşük sıcaklıklarda sertleşmeyecek şekilde tasarlanır. Yaz lastikleri yedi derecenin altında sertleşerek yol tutuşunu kaybetmeye başlarken kış lastiği esnekliğini koruyarak yolda tutunmayı sürdürür.

Bu fark kuru ve ıslak zeminde de hissedilir. Uzmanlara göre kış lastiği takılı bir araç, buzlanma riskinin olduğu sabah saatlerinde fren mesafesini belirgin biçimde kısaltabiliyor. Yedi kuralın birincisi bu nedenle sıcaklık sınırını takip etmek: sabah ve akşam saatlerinde sürekli yedi derecenin altı görülüyorsa lastik değişimi için vakit gelmiş demektir.

Kış lastiği bir lüks değil, güvenli sürüşün temel şartıdır.

Mert Aksoy

Diş derinliği ve üretim tarihi

İkinci ve üçüncü kural, diş derinliği ve üretim tarihi kontrolü. Kış lastiklerinde diş derinliğinin dört milimetrenin altına düşmesi hâlinde kar ve çamurdan yeterince tutunamama riski artıyor. Üretim tarihi ise lastiğin yanağında dört haneli bir kodla yazıyor: ilk iki hane hafta, son iki hane yılı gösteriyor. Altı yıldan eski lastikler yeniden gözden geçirilmelidir.

Dördüncü kural, dört lastiğin de aynı marka ve ebatta olması. Karışık lastik kullanımı aracın dengesini bozabilir. Beşinci kural ise lastik basıncını soğukta düzenli kontrol etmek: hava soğudukça basınç düşer, bu da hem yakıt tüketimini artırır hem de lastik ömrünü kısaltır. Basınç ayarı, araç etiketindeki değerlere göre yapılmalı.

Yaz lastiklerini doğru saklamak

Sökülen yaz lastiklerinin korunması altıncı kural. Lastikler yıkandıktan sonra tamamen kurutulmalı, serin, karanlık ve nemsiz bir yerde saklanmalı. Jantlı lastikler üst üste ya da asılı olarak, janttan ayrı lastikler ise dik biçimde ve zaman zaman döndürülerek depolanmalı. Yağ, çözücü ve ısı kaynaklarına yakın bırakılan lastikler çabuk yaşlanır.

Konu	Otomobil
Öne çıkanlar	trafik, hava durumu, otomobil
Okuma süresi	5 dakika
Hazırlayan	Mert Aksoy

Öne çıkan noktalar

• Kış lastiği yedi derecenin altında da daha iyi yol tutuş sağlar.
• Diş derinliği ve yanaktaki üretim tarihi mutlaka kontrol edilmeli.
• Yaz lastikleri serin, kuru ve karanlık ortamda saklanmalı.

Yedinci kural ise zamanlama: randevuyu son haftaya bırakmamak. İlk kar uyarısıyla birlikte servislerin önünde uzun kuyruklar oluşması her yıl yinelenen bir durum. Uzmanlar, değişimi sıcaklıklar düşmeden önce yapmayı, aynı anda balans ve rot ayarı kontrolü yaptırmayı öneriyor. Böylece hem güvenlik hem de ekonomi açısından en doğru karar verilmiş oluyor.